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  • 17

    2025-03

    羅·羅參與空軍飛機(jī)鈦回收項(xiàng)目

    點(diǎn)擊量:149

    英國(guó)羅爾斯·羅伊斯公司(Rolls-Royce)正在參與“龍卷風(fēng)2號(hào)風(fēng)暴”計(jì)劃。這是一個(gè)開(kāi)創(chuàng)性的回收項(xiàng)目,將退役的皇家空軍“龍卷風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)的鈦零部件轉(zhuǎn)化為鈦粉末,再采3D打印技術(shù)生產(chǎn)新的鈦零部件,應(yīng)用于羅爾斯·羅伊斯公司的奧菲斯(Orpheus)發(fā)動(dòng)機(jī)。通過(guò)回收材料生產(chǎn)的錐體和壓縮機(jī)葉片已在奧菲斯發(fā)...

  • 17

    2025-03

    假如俄烏沖突短期結(jié)束,俄鈦重返全球鈦市場(chǎng)

    點(diǎn)擊量:139

    據(jù)彭博社16日援引消息人士稱(chēng),美國(guó)總統(tǒng)特朗普正推動(dòng)在4月20日前實(shí)現(xiàn)俄烏沖突?;饏f(xié)議。假如俄烏沖突短期結(jié)束,俄羅斯鈦產(chǎn)品解除出口限制,會(huì)對(duì)全球鈦市場(chǎng)產(chǎn)生哪些影響呢?鈦金屬的戰(zhàn)略意義歐盟是鈦金屬的重要消費(fèi)方,2019年,歐盟鈦產(chǎn)品的總進(jìn)口量為55,000噸。2020年,進(jìn)口量降至約40,000噸,進(jìn)口...

  • 17

    2025-03

    俄羅斯對(duì)中國(guó)的鈦銷(xiāo)量大幅增長(zhǎng)

    點(diǎn)擊量:137

    俄羅斯新聞媒體援引中國(guó)海關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)稱(chēng),中國(guó)開(kāi)始大量采購(gòu)俄羅斯鈦產(chǎn)品。數(shù)據(jù)顯示,2024年俄羅斯向中國(guó)銷(xiāo)售了3,700噸鈦產(chǎn)品,增幅為44%。這些鈦產(chǎn)品主要是成品,出口價(jià)值減少了1.5%,估計(jì)約8,900萬(wàn)美元。工業(yè)專(zhuān)家列昂尼德·哈扎諾夫表示,中國(guó)對(duì)鈦日益增長(zhǎng)的需求源于航空制造、化工和能源的發(fā)展。因此...

  • 17

    2025-03

    波音公司恢復(fù)777X認(rèn)證飛行

    點(diǎn)擊量:113

    航空航天制造商波音公司正在重新啟動(dòng)其最新寬體飛機(jī)777X的認(rèn)證工作,五個(gè)月前,一個(gè)鈦部件的結(jié)構(gòu)故障迫使該公司停飛其測(cè)試機(jī)隊(duì)。公司證實(shí),由于在維護(hù)檢查中發(fā)現(xiàn)的設(shè)計(jì)缺陷,它將在8月底停止評(píng)估過(guò)程后,恢復(fù)與美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)的飛行測(cè)試。停飛增加了777-9(777X家族中較大的變體)的延誤,此前...

  • 13

    2025-03

    MRO需求增加ATI公司鍛件訂單

    點(diǎn)擊量:153

    特種合金生產(chǎn)商ATI的鍛件訂單積壓量達(dá)到歷史最高水平,這得益于對(duì)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)“熱段”所用部件的維護(hù)、修理和大修(MRO)需求增加。ATI首席執(zhí)行官Kimberly Fields上周告訴投資者,這家總部位于德克薩斯州的公司鍛造產(chǎn)品業(yè)務(wù)的零件交付周期超過(guò)一年,MRO“在很大程度上推動(dòng)了”這一活動(dòng)。這種需求...

  • 13

    2025-03

    鈦材在氫能領(lǐng)域的應(yīng)用

    點(diǎn)擊量:156

    氫能制取PEM 電解槽雙極板:在 PEM 電解水制氫中,工作環(huán)境為高電壓和酸性條件,鈦材憑借低密度、優(yōu)異的耐蝕性、低初始電阻率和良好的機(jī)械強(qiáng)度,成為 PEM 電解槽雙極板的最佳材料。擴(kuò)散層材料:PEM電解水制氫裝備的陽(yáng)極擴(kuò)散層通常采用多孔性鈦材料作為基體。氫能儲(chǔ)存儲(chǔ)氫合金:鈦鐵系儲(chǔ)氫合金是主要的儲(chǔ)氫...

  • 13

    2025-03

    歐盟JRC發(fā)布鈦金屬產(chǎn)業(yè)政策報(bào)告

    點(diǎn)擊量:159

    鈦金屬對(duì)于歐盟航空航天和國(guó)防工業(yè)至關(guān)重要,并在綠色和數(shù)字化轉(zhuǎn)型的多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)中發(fā)揮重大作用。然而,歐盟鈦金屬產(chǎn)品嚴(yán)重依賴(lài)進(jìn)口,在當(dāng)前全球鈦供應(yīng)商有限、俄烏沖突等緊張局勢(shì)、貿(mào)易保護(hù)主義抬頭的背景下,歐盟面臨鈦金屬供應(yīng)鏈中斷的風(fēng)險(xiǎn)。為此,1月20日,歐盟委員會(huì)聯(lián)合研究中心(JRC)發(fā)布《歐盟鈦金屬:戰(zhàn)略...

  • 12

    2025-03

    肯梅爾資源公司2024年鈦礦產(chǎn)量增長(zhǎng)

    點(diǎn)擊量:156

    鈦礦物和鋯石生產(chǎn)商肯梅爾資源公司(Kenmare Resources)2024年鈦鐵礦產(chǎn)量至100萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)2.3%。預(yù)計(jì)2025年,公司鈦鐵礦產(chǎn)量在93萬(wàn)噸至110萬(wàn)噸之間。金紅石產(chǎn)量9,800噸,同比增長(zhǎng)17%。預(yù)計(jì)2025年,金紅石產(chǎn)量為9,000噸至10,000噸。2024年,肯梅爾資源...

  • 12

    2025-03

    日本制鐵的鈦、鎳產(chǎn)品通過(guò)“SuMPO EPD”認(rèn)證

    點(diǎn)擊量:128

    日本制鐵株式會(huì)社(以下簡(jiǎn)稱(chēng)日本制鐵)為滿(mǎn)足推進(jìn)碳中和的客戶(hù)需求,近日有兩種鈦線(xiàn)材和一種純鎳薄板※1通過(guò)了一般社團(tuán)法人可持續(xù)經(jīng)營(yíng)推進(jìn)機(jī)構(gòu)(SuMPO)的“SuMPO EPD”※2(舊稱(chēng):ECOLEAF)認(rèn)證。 日本制鐵的鈦產(chǎn)品具有“輕”、“強(qiáng)”、“不生銹”等優(yōu)良特性,起初被應(yīng)用于航空航天、船舶、化學(xué)...

  • 12

    2025-03

    日本鈦生產(chǎn)商去年4月至12月利潤(rùn)增加

    點(diǎn)擊量:129

    由于航空航天需求強(qiáng)勁,日本鈦生產(chǎn)商在截至2024年12月31日的三個(gè)財(cái)政季度報(bào)告了更高的利潤(rùn),但庫(kù)存調(diào)整似乎已經(jīng)開(kāi)始影響其交付。2024年4月至12月大阪鈦技術(shù)公司鈦業(yè)務(wù)的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為84億日元(5,490萬(wàn)美元),部分原因是日元走弱,這提高了該公司在國(guó)外市場(chǎng)的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力。在此期間,大阪鈦業(yè)務(wù)的總銷(xiāo)售...

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